建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。
建筑红线一般由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基底与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线。(如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线。)
建筑红线是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,又称建筑控制线,是建筑物的外立面所不能超出的界线。建筑红线可与道路红线重合,一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,以便腾出用地,改善或美化环境,取得良好的效果。
道路红线
道路红线(boundary line of roads),指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。 道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即建筑红线。它可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在红线内不允许建任何永久性建筑。
道路红线
红线内外不利因素的法律解析
商品房周边不利因素通常是指商品房项目用地范围的边界(即俗称的规划红线)内外,对购房者的居住舒适度存在负面影响的客观存在,通常情况下,此类不利因素虽不至于直接影响居住目的的实现,但仍然会对居住者生活或是对居住者生理、心理产生一定的负面作用。
红线内外不利因素的法律解析